حاجز السيارة هو جزء مهم يغطي العجلات على جانب جسم السيارة. يحصل على اسمه لأنه يشبه جناح الطيور. كعنصر رئيسي في خارج السيارة، يجمع بين الحماية، وتحسين الديناميكية الهوائية، والجاذبية الجمالية. يتم إجراء التحليل التالي من أبعاد متعددة مثل الوظائف الهيكلية واختيار المواد واتجاهات التنمية.
I. تحديد موقع وتصميم الحاجز الأمامي والخلفي
1. الجبهة Fender
- الموقع: يقع فوق العجلة الأمامية مباشرة ، يربط الغطاء والباب الأمامي ، وخلف المقاومة الأمامية.
- الوظيفة الأساسية: تحتاج إلى حجز المساحة القصوى للإطارات لتدوير والارتداد. خلال عملية التصميم ، يتم التحقق من مطابقة الأبعاد من خلال "مخطط ارتداد العجلة". على سبيل المثال ، غالبا ما يتم تصميم الحاجز الأمامي اليساري للسيارات الكهربائية النقية كهيكل مقسم أعلى وأسفل لدمج منفذ الشحن ، في حين أن الجانب الأمامي اليمني يعتمد في الغالب تصميم متكامل.
الابتكار في المواد: تستخدم بعض نماذج السيارات مواد بلاستيكية (مثل البلاستيك الهندسي) ، والتي تتميز بخصائص خفيفة الوزن وتخزين الاصطدام ، وتتوافق مع لوائح حماية المشاة.
2. Fender الخلفي
- الموقع: يغطي منطقة العجلة الخلفية ، وربط الباب الخلفي والخلفي للسيارة.
- تركيز التصميم: يعتمد تصميم قوس ينتفخ نحو الخارج على شكل قوس لتحسين اتجاه تدفق الهواء ، وتقليل مقاومة الرياح ، وتحسين استقرار القيادة. وعادة ما يكون سطحه له أضلاع تعزيزية ، والتي تعزز القوة الهيكلية وتخفي مكونات الهيكل في نفس الوقت.
ثانياً. اختيار المواد ومقارنة الأداء
- الحاجز البلاستيكي: خفيفة الوزن ، مما يقلل من استهلاك الطاقة الكلي للسيارة. كما يمكن التحكم في التشوه أثناء الاصطدام ، مما يؤدي إلى سلامة أعلى. ومع ذلك ، هناك حاجة إلى عملية رسم دقيقة لضمان نسيج المظهر.
- الحاجز المعدني: لديهم استقرار أبعاد ممتازة، منخفضة التكلفة، وعملية رسم ناضجة. ولكن هناك قيود في تحقيق أشكال سطح منحنية معقدة.
ثالثا - الوظائف الأساسية والترقيات التكنولوجية
1. وظيفة الحماية: فإنه يمنع بفعالية رش الرمال والحص والمياه الطينية ركلت من قبل العجلات، وحماية الهيكل والمكونات الميكانيكية من التآكل.
2. تحسين الديناميكية الهوائية: من خلال توجيه تدفق الهواء من خلال المخطط المبسط ، فإنه يقلل من مقاومة رياح القيادة ويحسن اقتصاد الوقود (أو نطاق السفر للسيارات الكهربائية).
3. تصميم التصميم: خطوط مزيج الحاجز مع السطح المنحني لجسم السيارة ، مما يؤثر مباشرة على الأسلوب البصري العام للسيارة ويصبح ناقلًا مهمًا للغة التصميمية للعلامة التجارية.
رابعا - اتجاهات تنمية الصناعة
في الوقت الحاضر ، يسرع مجال تصنيع السيارات عملية خفيفة الوزن ودمج الحاجز. نسبة تطبيق المواد القائمة على الراتنج لا تزال تزداد للأسباب التالية:
- لتلبية معايير سلامة اصطدام المشاة الصارمة.
- لدعم أشكال السطح المنحني الأكثر تعقيدا وتعزيز حرية التصميم.
- لتبسيط عملية التجميع. على سبيل المثال ، في بعض نماذج السيارات ، يتم دمج الحاجز والجدار الجانبي لجهاز السيارة ، مما يحسن من القوة الهيكلية وأداء الختم.
خامسا - العيوب الشائعة والإصلاحات
عندما يكون الحاجز مقطوعًا ، يمكن اعتماد عملية إصلاح محترفة:
1. إزالة قوس العجلة والبطانة البلاستيكية الداخلية.
2. استخدم كوب امتصاص كهربائي أو آلة إصلاح لسحب الجزء المكسور واستعادته تدريجيا إلى حالة مسطحة.
3. تلميع السطح وإعادة تثبيت المكونات. خلال هذه العملية ، من الضروري ضمان أن يكون سطح الطلاء سليمًا لتجنب مشاكل الصدأ في وقت لاحق.
